Російське розвідувальне судно “Янтарь” помітили біля підводних кабелів Європи: чому це небезпечно

Російське судно “Янтарь” протягом тривалого часу виконувало операції зі спостереження за підводною інфраструктурою в водах Великої Британії та Північної Європи. Корабель використовувався для виявлення і доступу до критичних підводних кабелів, а також мав технічні засоби для перехоплення трафіку та можливого пошкодження ліній.
Про це повідомляє Financial Times.
Журналісти проаналізували супутникові та радарні дані, відкриті суднові треки й інші джерела і дійшла висновку, що “Янтарь” неодноразово затримувався в районах підводних кабелів — зокрема в центрі Ірландського моря і на підходах до Шпіцбергена — починаючи з осені 2023 року. Видання зазначає, що на борту судна присутні гідроавтомати з маніпуляторами та спеціальні парашутно-репшнурні системи, які дозволяють працювати на морському дні: оглядати кабелі, підключатися до них і, за потреби, залишати там пристрої.
Розслідувачі також відзначили концентрацію російських військових кораблів у британських водах протягом 13 місяців, що, на їхню думку, корелює з діяльністю зі спостереження за об’єктами критичної інфраструктури.
За інформацією у витягах розслідування, “Янтарь” оснащений автономними й дистанційно керованими підводними апаратами (ROV), маніпуляторами для зачеплення й огляду кабелів, а також комплектом датчиків для збору сигналів. Така конфігурація дає змогу виконувати трьома базовими завданнями:

картографувати морське дно в районах прокладки кабелів;
фізично підключатися до ліній для збору трафіку або метаданих;
встановлювати пошкоджувальні пристрої.

Журналісти підкреслили, що ці можливості роблять судно потенційно придатним і для розвідки, і для підривної діяльності проти мереж передачі даних і комунікацій.
Підводні кабелі — це хребет сучасної цифрової інфраструктури: значна частина міжнародного інтернет-трафіку, телефонних і фінансових потоків проходить по оптоволоконних лініях на дні моря. Розслідування нагадує, що, наприклад, майже весь інтернет-трафік Британії прокладається під водою, а трубопроводи й деякі системи моніторингу також залежать від підводних мереж. Будь-яке цілеспрямоване втручання у ці лінії може викликати масштабні перебої у зв’язку, удар по фінансових операціях і серйозні ризики для національної безпеки.
Джерелами розслідування стали супутникові знімки Європейського космічного агентства, відкриті треки AIS суден, радарні дані та свідчення військових аналітиків. Комбінація цих джерел дозволила виявити закономірні “зависання” судна над ключовими ділянками мережі та аномальні маневри, характерні для виконання робіт на морському дні, а не для звичайної навігації чи рибальства. Розслідування також вказує, що “Янтарь” намагався маскувати свою діяльність, змінюючи ідентифікатори або стоячи на місці під приводом технічних причин.
Очікуваною реакцією можуть стати посилені патрулі, зміни в маршрутизації кабелів, додатковий захист вузлів виходу на сушу та нові договори між державами на рівні захисту критичної інфраструктури. Для урядів це також виклик у сфері кібер- та морської безпеки: необхідно не лише моніторити подібні судна, а й створювати оперативні можливості для захисту кабелів і швидкого відновлення у разі ушкоджень.
Водночас всі інциденти, виявлені в матеріалах, однозначно свідчать про успішне перехоплення даних або підриви — на багатьох етапах потрібні додаткові підтвердження. Водночас розслідування демонструє можливість виконання таких операцій та те, що у російських сил є і платформа, і технічна база для їхньої реалізації. Поки що офіційних коментарів від російської сторони щодо цих публікацій не надійшло.
Нагадаємо, що Військово-морський флот Російської Федерації поповнився одразу трьома новими одиницями — патрульним кораблем “Віктор Великий” та малими ракетними кораблями “Тайфун” і “Ставрополь”. Усі вони були побудовані на Зеленодольському суднобудівному заводі імені Горького та призначені для Чорноморського й Балтійського флотів.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.
 
The post Російське розвідувальне судно “Янтарь” помітили біля підводних кабелів Європи: чому це небезпечно appeared first on Прямий.