
Журналісти розкрили масштабну корупційну схему за участю народного депутата від “Слуги народу” Ігоря Копитіна та його друга, бізнесмена Романа Мілешка. Розслідування, опубліковане “СтопКор”, показує, як завдяки лобіюванню Копитіна компанії Мілешка отримують мільярдні державні контракти, закуповують запчастини в Росії під час війни та впливають на призначення “своїх” людей у керівництво авіаційних гігантів України. Чи не тягнуть такі дії на державну зраду в умовах воєнного стану?
Мільярдні контракти та зв’язки з Росією
Компанія “НЗ Оперейшнс”, пов’язана з Романом Мілешком, за два роки отримала державні контракти на понад 2 мільярди гривень, попри скромний статутний капітал у 120 тисяч гривень. Журналісти виявили, що фірми Мілешка закуповують запчастини в Росії, співпрацюючи з підсанкційними структурами, і при цьому зривають важливі проєкти для ЗСУ, зокрема модернізацію вертольотів Мі-8. Наприклад, “ТС Авіа-Грейд”, ще одна компанія з орбіти Мілешка, у 2022 році уклала контракт на 470 мільйонів гривень, але поставила лише чотири з десяти вертольотів до кінця 2023 року. Експерти зазначають, що встановлене обладнання може бути не адаптованим до українських умов, що створює ризики для обороноздатності.
Розслідування також показує тісні зв’язки між Копитіним і Мілешком: у 2016 році Мілешко працював у компанії “Ротор Україна”, співзасновником якої був Копитін; у 2021 році помічник Копитіна очолював авіакомпанію “Константа”, що належить Мілешку; у 2022 році нардеп особисто втручався, вимагаючи від Держаавіаслужби термінової реєстрації вертольотів компанії Мілешка. Водночас державні гіганти, як-от “Мотор Січ” і “Авіакон”, втрачають контракти, хоча можуть виконувати роботи швидше й якісніше.
Toyota Land Cruiser: звідки гроші?
У серпні 2024 року Ігор Копитін потрапив у ДТП на трасі Київ-Одеса на Toyota Land Cruiser Prado. Цей автомобіль викликав запитання, адже офіційні доходи нардепа за 2023 рік становили лише 663 тисячі гривень (близько 55 тисяч на місяць). Звідки у депутата кошти на таке авто? Журналісти припускають, що “дружба на мільйони” з Мілешком могла принести Копитіну не лише вигоду у вигляді лобіювання, а й матеріальні блага, як-от цей “крузак”.
Державна зрада чи корупція?
Юрист Сергій Руденко зазначає, що співпраця з Росією під час війни, особливо в оборонній сфері, має ознаки державної зради за статтею 111 КК України, що передбачає до пожізненного ув’язнення. Закупівля запчастин у РФ і сприяння цьому на державному рівні ставлять під загрозу безпеку України. До того ж призначення лояльних осіб у керівництво авіаційних гігантів може бути частиною схеми з монополізації ринку та виведення коштів.
Самі фігуранти уникають коментарів: Мілешко, за даними Держприкордонслужби, із листопада 2024 року перебуває за кордоном, ймовірно у США, а Копитін не відповів на запити журналістів. Матеріали розслідування передані до НАБУ, ДБР і СБУ, але чи дочекаємося ми реакції?
Ця історія – черговий приклад того, як особисті зв’язки та корупція можуть підривати обороноздатність країни в найкритичніший момент. Поки війна триває, такі “друзі на мільйони” продовжують наживатися, а держава втрачає ресурси. Чи стане ця справа приводом для реальних змін, залежить від правоохоронців – і від нас із вами, адже мовчання лише погіршує ситуацію.
Схожі новини
Кабмін посилив контроль за аспірантами і студентами
Свинарчука затримано в Іспанії
У Києві в готелі сталася стрілянина: перші деталі