Які автобуси купували у січні українці

У січні на внутрішньому ринку було укладено 247 угод купівлі-продажу. Сегмент імпорту вживаної техніки поповнився на 85 одиниць, а нових автобусів було зареєстровано 98 штук.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/2792_8cca9ddc8a14586f13b544fe45a6a528_e28a1b8b.jpeg” border=”0″ width=”770″ height=”431″ alt=”2792_8cca9ddc8a14586f13b544fe45a6a528_e28a1b8b.jpeg (112.77 Kb)” /> Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.<br /><br />Згідно з аналітикою, у динаміці до грудня ринок очікувано просів: внутрішні перепродажі впали на 24%, імпорт вживаних — на 25,4%, а нових імпортних машин стало менше на 44%. Проте в річному вимірі внутрішній ринок підріс на 10,3%, а імпорт вживаних продемонстрував приріст у 37,1%.<br /><br />Зокрема, на внутрішньому ринку беззаперечним лідером є Mercedes-Benz Sprinter. Слідом ідуть БАЗ А079 Еталон та Богдан/Ataman А-092. Також у списку присутні Volkswagen LT та Crafter.<br /><br />В сегмент імпорту вживаних автобусів, окрім традиційного лідера Mercedes-Benz Sprinter, українські перевізники завезли цілу палітру моделей VDL (Ambassador, Citea, Futura), а також MAN Lions City, Volvo 8900 та двоповерхові лайнери Van Hool Astromega.<br /><br />Як зазначають аналітики, ринок нових автобусів тримається на українському виробництві. Лідером став ЗАЗ A08 I-VAN, який активно конкурує з різними версіями Богдан/Ataman (А-221, А-093, А-092) та БАЗ А081 Еталон.