
Не всі транспортні засоби в Україні підлягають обов’язковому технічному контролю. Розповідаємо, хто і навіщо має проходити ТО. Які авто підлягають обов’язковому технічному контролюЯк йдеться у роз’ясненні Головного сервісного центру МВС, транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі та зареєстровані територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України, підлягають обов’язковому технічному контролю.легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби — незалежно від строку експлуатації;легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них — із строком експлуатації до двох років.технічні засоби для агропромислового комплексу, визначені Законом України”Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України”.Що передбачає обов’язковий технічний контрольОбов’язковий технічний контроль транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а саме:системи гальмового і рульового керування;зовнішніх світлових приладів;пневматичних шин та коліс;світлопропускання скла;газобалонного обладнання (за наявності);інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища.Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначає Кабінет Міністрів України.Яка періодичність проходження обов’язкового технічного контролю:для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років — кожні два роки;для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації — щороку;для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації — двічі на рік.
Схожі новини
Яке житло українці купують не надто охоче
Аграрій спрогнозував ціни на картоплю в 2025-му
Протягом доби на фронті відбулося 153 боєзіткнення: з них третина — на Покровському та Лиманському напрямках