Яка ситуація на українському ринку вживаних авто

У травні 2025 року на українському ринку вживаних авто значно подорожчали дизельні машини – в середньому до $7400, і електрокари – до $16 000. Хоча дешеві авто ще користуються попитом, усе більше продають дорогі моделі, і ціни поступово ростуть. Про це повідомляє Інститут дослідження авторинку. У травні користувачі розмістили 218,3 тис. нових оголошень про продаж авто з пробігом – це на 2,1% більше, ніж у квітні (213,8 тис.).Така статистика свідчить про поступове пожвавлення торгівлі після зимового затишшя. Водночас у порівнянні з травнем 2024 року активність все ще нижча на 12,1%, коли було зафіксовано 248,3 тис. нових пропозицій.За словами експертів, фінансовий обсяг пропозицій у травні склав $2,1 млрд, що відповідає середньому щомісячному рівню ринку. Таким чином, ринок б/у авто зберігає стабільний обсяг, що дозволяє орієнтуватися на прогнозовані показники. Найбільше оголошень було розміщено у бюджетному сегменті:$1 000 – $2 000 становили 10,4% від усіх оголошень;$2 000 – $3 000 близько 9%,$3 000 – $6 000 було понад 25%.Ціни на авто з пробігом у середньоцінових діапазонах ($7 000 – $15 000) демонструють поступове зниження частки. Водночас сегмент преміум-авто ($20 000+) навпаки зріс до 9,4% від загального обсягу – це може свідчити про зростаючу кількість імпортованих машин із США та ЄС.Ціни за типами пальногогазобалонне обладнання (ГБО): найдешевші авто в середньому $2550 (зниження на $150);бензинові авто: наймасовіший сегмент – $5950 у середньому (-$50);дизель: середня ціна $7400 (зростання на $200);гібриди (HEV/MHEV/PHEV): середня вартість – $13 000 (зниження на $900 через малу кількість пропозицій);електромобілі: $16 000 (+$100), з тенденцією до подальшого зростання перед очікуваним поверненням ПДВ.За словами аналітиків, зростання цін у преміальному сегменті й підвищений попит на електрокари може свідчити про зміни в споживацьких пріоритетах. Водночас стабільність у масовому сегменті б/у авто свідчить про збереження широкого попиту на доступний транспорт. Подальші ціни залежатимуть від валютного курсу, митної політики та попиту на імпортні машини.