З 1 липня водіям у Польщі доведеться платити більше за пальне через повернення до стандартної ставки ПДВ у розмірі 23%.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/6129_original_f17b0c9f.jpg” border=”0″ width=”750″ height=”664″ alt=”6129_original_f17b0c9f.jpg (405.88 Kb)” /> За прогнозами, середня ціна бензину зросте приблизно до 6,50 злотих за літр, а дизельного пального — до 6,70 злотих, пише inpoland.<br /><br />Чому дорожчає пальне<br /><br />Програму CPN уряд Дональда Туска запровадив наприкінці березня після зростання цін на пальне, спричиненого конфліктом на Близькому Сході. У межах цієї програми акцизний податок був знижений, а ставку ПДВ на пальне скоротили з 23% до 8%.<br /><br />Крім того, міністр енергетики щодня встановлював максимальні ціни на пальне, які публікувалися в Monitor Polski.<br /><br />Скасування програми відбувається поетапно. Із 16 червня вже відновили стандартну ставку акцизного податку, а з 1 липня знову почне діяти ПДВ у розмірі 23%.<br /><br />Якими будуть нові ціни<br /><br />За прогнозами BM Reflex, після повернення повної ставки ПДВ середня ціна бензину становитиме близько 6,50 злотих за літр, а дизельного пального — приблизно 6,70 злотих за літр.<br /><br />Водночас експерти вважають, що різкого стрибка цін не буде, оскільки світовий ринок нафти залишається відносно стабільним, а вартість нафти майже повернулася до рівня, який був до початку конфлікту на Близькому Сході.<br /><br />Після завершення дії програми також знову збільшиться різниця в цінах між різними автозаправними станціями. Найвищі ціни, як і раніше, очікуються на автомагістралях, де літр пального може коштувати понад 7 злотих.<br />

Схожі новини
Протягом доби рф обстрілювала енергетику Дніпропетровщини
До держбюджету України надійшло майже €4 мільярда від ЄС
Міноборони готує реформу ТЦК та мобілізації