У рф розпочався масовий розпродаж АЗС

У липні обсяги переробки сировини на російських НПЗ впали до найнижчого рівня з 2005 року.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/6558_53_5b09bcb9.jpg” border=”0″ width=”750″ height=”497″ alt=”6558_53_5b09bcb9.jpg (358.74 Kb)” /> У Росії через паливну кризу, яка охопила майже всі регіони країни та спричинила багатогодинні черги за бензином, де вже почали помирати люди, розпочався розпродаж автозаправних станцій.<br /><br />Як пише The Moscow Times, за останній місяць на маркетплейсах, сайтах оголошень про продаж комерційної нерухомості та корпоративних порталах компаній з’явилося понад 150 оголошень про продаж АЗС.<br /><br />Через різке падіння прибутковості, спричинене дефіцитом і високими біржовими цінами на бензин та дизельне паливо, заправки продають як приватні мережі, так і великі нафтові компанії по всій Росії – від прикордонних регіонів до Поволжя й Сибіру. Вартість об’єктів, за даними видання, коливається від 1 до 150 млн рублів.<br /><br />Наприклад, в Уфі продають мережу з 13 автозаправних станцій (бензин, дизель і газ) за 350 млн рублів. “Газпром” виставив на продаж “непрофільні активи” у вигляді АЗС в Астраханській, Ростовській, Тамбовській та Нижньогородській областях. Ціни варіюються від 940 тис. до 13,4 млн рублів.<br /><br />На сайті “Лукойлу” також виставлено на продаж АЗС у Тверській, Тюменській, Челябінській, Калузькій областях і Пермському краї. Крім того, на “Авіто” продається автозаправна станція компанії в Іваново за 51,5 млн рублів.<br /><br />За словами джерела в галузі, приватні мережі АЗС “безумовно, мають серйозні проблеми”, оскільки нафтові компанії постачають їм паливо “за залишковим принципом”.<br /><br />”У деяких регіонах цих обсягів пального просто немає або ж воно є, але за настільки високими цінами, що не може конкурувати на ринку”, – зазначило джерело.<br /><br />За його словами, приватні АЗС, які в низці регіонів уже закрилися через відсутність пального, стоять перед непростим вибором: продати бізнес або призупинити роботу до стабілізації ситуації.<br /><br />Бензинова криза, спричинена ударами українських безпілотників по російським НПЗ, може затягнутися надовго. На початку липня співрозмовник “Коммерсанта” в нафтовій галузі заявив, що найближчим місяцем наростити завантаження пошкоджених російських НПЗ, найімовірніше, не вдасться. За його словами, у липні обсяги переробки нафти в найкращому разі залишаться на рівні червня, і лише за умови, що нових атак на нафтопереробні заводи не буде.<br /><br />Як підрахувала EA Analytics, у липні обсяги переробки сировини на російських НПЗ впали до найнижчого рівня з 2005 року. Так, на другому тижні місяця виробництво бензину скоротилося на 35% – до 75–80 тис. тонн на добу, тоді як звичайний літній рівень внутрішнього споживання становить 115–120 тис. тонн. Це вже призвело до зриву державних закупівель паливно-мастильних матеріалів для медичних закладів, комунальних підприємств і екстрених служб. <br /><br />Станом на початок 2026 року в Росії налічувалося 27,7 тис. діючих автозаправних станцій, з яких близько 19,8 тис. – незалежні АЗС.