За 5 минулих років АТ “УЗ” значно скоротило експлуатаційний парк. Про це йдеться у звіті Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради України.
У документі представлено дані за 2015- 2020 роки. Згідно з цифрами, за цей час парк скоротився:
- пасажирські вагони – на 1005 од. (26%);
- секції електропоїздів (2 вагони в секції) – на 243 секції (21%),
- секції дизель-поїздів (3 вагони в секції) – на 66 секцій (31%).
- із 15 нових швидкісних поїздів в експлуатації лише 13, а станом на 01.05.21 – 12 поїздів.
41% експлуатаційного парку пасажирського рухомого складу потребує різних видів ремонтів, які наразі відкладено. Причина — системне недофінансування.
“Якщо пасажирські вагони локомотивної тяги, які потребують ремонту, згідно з вимогами ПТЕ, виводяться з експлуатації і простоюють в очікуванні ремонту, то 61% електропоїздів та майже всі дизель-поїзди продовжують експлуатуватися в непридатному для цього технічному стані, наражаючи пасажирів та поїзні бригади на небезпеку” – йдеться в звіті ТСК.
Водночас у звіті зазначено про те, що понад 60% локомотивів, які експлуатуються, для цього технічно непридатні.

Схожі новини
СЗРУ попередила про можливі провокації РФ на окупованих територіях під час псевдовиборів
Спікер Палати представників Японії Ейсуке Морі прибув до України
Туск доручив опрацювати рух на кордоні з Україною, щоб уникнути заторів