У Києві ще одну ділянку метро можуть закрити на ремонт через зношеність тунелю

У Києві на тлі проблем з перегінним тунелем між станціями “Либідська” та “Деміївська” синьої гілки метро може початися ремонт на ще одній ділянці Оболонсько-Теремківської лінії столичної підземки.
Про це на інформаційний запит видання “Телеграф” повідомив заступник начальника КП “Київський метрополітен” Дмитро Пінчук.

У Києві поблизу станції метро “Деміївська” сталося просідання ґрунту: деталі

“У зв’язку з фізичною зношеністю та необхідністю поліпшення експлуатаційних характеристик потребує проведення планового капітального ремонту ділянка тунелів по І-й головній колії “Почайна” та “Тараса Шевченка”. Підприємство проводить закупівлю проєктних робіт. За ділянкою ведеться постійний періодичний нагляд. Безпека руху поїздів та безпечне перевезення пасажирів забезпечені”, — розповів топменеджер.
Загалом же, за його словами, фахівці КП проводять спостереження та нагляд за технічним станом об’єктів метрополітену згідно з чинною нормативною документацією.
Раніше начальник столичної підземки Віктор Брагінський уточнював, що є проблеми на відрізку між станціями “Тараса Шевченка” (Подільський район) і “Почайна” (Оболонський район). Цей тунель будували у 1980-х роках, і він був експериментальним, через що на цій ділянці є певні особливості. Брагінський пояснював, що цю ділянку метрополітену планували закрити влітку 2024 року для проведення капремонту.
“Тунель змінює габарити: стає еліпсоїдної форми. Але жодної небезпеки для пасажирів нема. Ми планували влітку наступного року налагодити наземне сполучення і перекрити цей відрізок для ремонтних робіт. Ремонти — нормальна ситуація, їх проводять в усіх країнах, де є метро”, — пояснив керівник КП в інтерв’ю OBOZ.UA.
Станції “Почайна” (до 2018 року “Петрівка”) і “Тараса Шевченка” відкрили одночасно ще за радянських часів — 19 грудня 1980 року. Глибина залягання цих станцій становить 6 метрів та 7 метрів відповідно.
Раніше у Києві змінили маршрут автобуса, запущеного замість метро між станціями “Либідська” та “Теремки”.
Крім того, з 8 грудня через ремонт тунелю на синій гілці метрополітену між станціями “Либідська” та “Теремки” організували рух наземного транспорту, що дублюватиме маршрути закритих станцій метро.
Згодом у Києві запустили човниковий рух між станціями Деміївська та Теремки.
Як відомо, у Києві 8 грудня екстрено перекрили рух на шести станціях метро синьої гілки. Як виявилося, у тунелі метро “Деміївська” відбулася розгерметизація і вода почала підтоплювати рейки. За попередніми розрахунками, відновлювальні роботи триватимуть близько шести місяців і будуть проводитись наземним способом.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.
The post У Києві ще одну ділянку метро можуть закрити на ремонт через зношеність тунелю appeared first on Прямий.