США витісняє українську кукурудзу з ринку ЄС

Через посуху ЄС очікує значного зростання потреби в імпортній кукурудзі.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/7492_2115904_0fd7ace4.jpg” border=”0″ width=”750″ height=”714″ alt=”72_2115904_0fd7ace4.jpg (151.09 Kb)” /><br /><br /> Україна могла б задовольнити частину цього попиту, однак проблеми з експортом через Чорне море відкривають додаткові можливості для американських виробників, пише Politico.<br /><br />”Посуха та спека в низці європейських країн скоротили врожаї. Тваринницький сектор ЄС потребує додаткових обсягів кормового зерна. За прогнозами, з липня 2026-го до червня 2027 року Євросоюз може імпортувати близько 25 млн тонн кукурудзи. Для порівняння, за попередні 12 місяців цей показник становив 19,3 млн тонн. Україна традиційно є одним із головних постачальників кукурудзи до європейського ринку. Водночас російські удари по портовій інфраструктурі та цивільному судноплавству фактично заблокували найзручніший для українського експорту маршрут”, – сказано в повідомленні.<br /><br />Частину продукції вдається вивозити через Дунай, залізницею та автотранспортом. Ці маршрути дають змогу підтримувати торгівлю, але не здатні повністю замінити морські перевезення за обсягами та вартістю.<br /><br />На тлі проблем українських експортерів кукурудза зі США почала займати дедалі більшу частку європейського ринку. У перші тижні нового маркетингового року США випередили Україну за обсягами експорту до ЄС.<br /><br />Американські виробники мають додаткову перевагу через великий врожай і конкурентні ціни. Для європейських покупців вибір постачальника залежить не лише від вартості зерна, а й від можливості швидко доставити його до місця призначення.<br /><br />Проблема України виходить за межі втрати окремих контрактів. Продаж аграрної продукції залишається важливим джерелом валютних надходжень. Водночас труднощі з експортом створюють ризик накопичення зерна всередині країни.<br /><br />”Атаки РФ на українське судноплавство можуть спрямувати ще більшу частину нового європейського бізнесу до американських виробників”, – зазначає видання.