Скандал з довгобудом Садового: більше 7 мільйонів гривень з бюджету Львова вже витратили на арбітраж

Посольство Польщі та керівництво компанії-підрядника Control Process S.A. після розірвання договору на будівництво сміттєпереробного заводу у Львові закликають українську владу врегулювати це питання.
Як повідомляє сайт “Еспресо“, ситуація ставить під загрозу інвестиційний імідж України напередодні конференції з відбудови.
Тимчасово повірений у справах Польщі в Україні Пйотр Лукасевич зазначив: “ескалація цього спору нікому не на користь. Місто ризикує отримати додаткові витрати на юридичний супровід, штрафи та затримку у впровадженні сучасного заводу. Наприклад, останніми днями Львів витратив більше 7 млн грн на витрати арбітражу”.
Він також додав, що подібні ситуації впливають на довіру іноземних інвесторів, які уважно стежать за розвитком подій у Львові.
“Закордонний бізнес уважно стежить за цим кейсом. Ми маємо зробити все, щоб у них не виникло сумнівів щодо залучення у відбудову України”, — підкреслив дипломат.
Він також відзначив, що саме мобілізація приватних інвестицій для відбудови Українм буде головною темою цьогорічної конференції з відновлення України (URC), де Польща виступає господарем.
Зі свого боку, голова правління підрядника Control Process S.A. Войцех Вятр заявив, що компанія розраховує на продовження термінів реалізації проєкту та додаткове фінансування відповідно до рішення арбітра.
“Я заявив про свою готовність до переговорів, ми можемо говорити про компроміс, і я вважаю, що такий компроміс може бути вироблений, тому що це є інтересом і раціональним підходом”, – сказав Войцех Вятр.
“Контракт з самого початку виконувався у складних умовах. Його неодноразово зупиняли та призупиняли. Ми підписали контракт до початку війни. Пізніше контракт був призупинений на багато місяців. Були також періоди, коли місто не здійснювало платежів, і тоді ми мали право розірвати контракт та вийти з будівельного майданчика. Ми цього не зробили. Крім того, є роботи, які місто має виконати. Вони пов’язані із зовнішніми мережами, необхідними для запуску всієї станції. Поточний прогрес виконання контракту становить понад 95%, і нам фактично потрібно три, максимум чотири місяці, щоб завершити нашу роботу”, – розповів голова правління Control Process S.A у коментарі Еспресо.
Він підкреслив, що подібні інфраструктурні проєкти є критично важливими для України, а їх реалізація потребує довіри з боку міжнародних партнерів.
“Мене часто питають, чи безпечно інвестувати в Україну, чи дотримуються тут міжнародного права. Сподіваюся, що завершення цього проєкту дозволить відповісти: так, міжнародне право тут дотримується”, — зазначив він.
“На жаль, ця суперечка виникла тоді, коли Україна і Польща готуються до найбільшої конференції з відбудови України, яка має влітку цього року відбутися в Гданську. Очевидно, все це накладає дуже погане тло і дуже поганий клімат і на українсько-польські стосунки, і на інвестиції Польщі в Україну, і загалом на європейські інвестиції в Україні”, – прокоментував ситуацію народний депутат України, співголова українсько-польської групи міжпарламентської співпраці Микола Княжицький.
“І польська сторона, я думаю, ми українці так само зацікавлені в тому, щоб ця ситуація була розв’язана без будь-якого конфлікту, для того, щоб не розривалися контракти з польською компанією, щоб перемовна процедура між містом Львовом, Європейським банком реконструкції і розвитку і польською компанією мали успіх”, – відзначив народний депутат.
Як відомо, міський голова Львова неодноразово обіцяв побудувати сміттєпереробний завод. Зокрема, ще у 2016 році міський голова Львова Андрій Садовий заявляв, що “якщо ніхто не буде заважати і все йтиме чітко за планом, то, приблизно, за 3 роки місто матиме завод з перероблення відходів”.
У 2019 році в міськраді знову перенесли терміни, заявивши, що сміттєпереробний комплекс запрацює у 2021 році.
У жовтні 2020 року Європейський банк реконструкції та розвитку затвердив переможця міжнародного тендеру на будівництво комплексу з переробки відходів у Львові. Тоді ж були визначено нові терміни – 2023 рік.
Далі оголошені терміни запуску — кінець 2023 року, 28 лютого та 4 жовтня 2025 року — не були виконані.

Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, X, Telegram та Instagram.

The post Скандал з довгобудом Садового: більше 7 мільйонів гривень з бюджету Львова вже витратили на арбітраж appeared first on Прямий.