Що кажуть про відкриття аеропортів в Україні

В останні дні з’явилося багато заяв про можливе відновлення авіаперельотів в Україні, але без рішення військових жоден аеропорт не запрацює. Аеропорт “Бориспіль” технічно готовий до відновлення авіаперельотів: у разі дозволу він зможе приймати перші рейси за 24-48 годин, а регулярні польоти можуть стартувати через 3-4 тижні. Про це розповів генеральний директор міжнародного аеропорту “Бориспіль”Олексій Дубревський. За його словами, у разі ухвалення рішення про відкриття неба:перші спеціальні рейси можна буде приймати вже за 24 години (у літній період) або за 48 годин (взимку);для відновлення регулярних пасажирських рейсів знадобиться 3-4 тижні.Щоб перевірити технічну готовність аеропорту, вже було здійснено п’ять тестових перельотів. Крім того, інфраструктура підтримується в робочому стані, щодня на об’єкті працює 650-700 працівників, а персонал збережений майже у повному складі (3500 осіб замість довоєнних 4000).Головна перешкода – безпека. Рішення про відновлення польотів ухвалюватиметься лише після оцінки ризиків з боку військових, а також створення механізму страхування літаків та пасажирів.Аеропорт “Ужгород” має найбільші шанси на відкриттяПопри підготовку “Борисполя”, першим летовищем, яке може почати роботу, може стати “Ужгород”. Заступник голови Офісу президента Віктор Микита пояснив, що головна перевага цього аеропорту – його близькість до кордону зі Словаччиною.Злітно-посадкова смуга “Ужгорода” майже заходить на територію сусідньої країни, що зменшує ризики російських атак і може забезпечити додатковий захист з боку НАТО. Однак навіть у цьому випадку рішення залежить від оцінки безпеки. Навіть якщо сам аеропорт залишатиметься під захистом, противник може атакувати критичну інфраструктуру регіону.Що кажуть про відкриття аеропортів у Львові та інших містахМіський голова Львова Андрій Садовий заявив, що у 2025 році в Україні можуть запрацювати кілька аеропортів. Він не уточнив, про які саме летовища йдеться, але зазначив, що для цього є технічні можливості, і потрібне лише політичне рішення.Аеропорт “Львів” також готується до потенційного відкриття – розроблено операційний документ з евакуації пасажирів, а працівники постійно проходять навчання щодо безпеки. Однак експерти вказують, що найбільша проблема відкриття аеропортів у центральній та західній Україні – це загроза ракетних атак.Наприклад, балістична ракета “Кинджал” може долетіти до Львова за 7-8 хвилин, а до Києва – всього за 5-6 хвилин. Навіть якщо диспетчери встигнуть оголосити повітряну тривогу, пасажири не матимуть достатньо часу для евакуації. Найбільший європейський лоукостер Ryanair уже заявив, що готовий повернутися в Україну протягом двох місяців після завершення війни.Однак поки що Європейське агентство з безпеки польотів (EASA) не дасть дозвіл на польоти до України доти, поки тривають бойові дії. Крім Ryanair, ще 5-6 авіакомпаній висловили готовність повернутися на український ринок, якщо буде створений страховий механізм для покриття потенційних ризиків.