
Як відомо, багато з танкерів транспортують нафту до Індії та Китаю. Після санкцій, експорт нафти з рф серйозно постраждає, оскільки китайські НПЗ серйозно скоротять обсяги переробки. Серед 183 суден, 143 перевезли понад 530 млн барелів нафти (42% морекспорту), де ~300 млн пішли до Китаю, а більша частина решти – до Індії. Санкції серйозно скоротять флот та можливості перевезень.
За 11 місяців 2024-го, імпорт до КНР зріс на 2% (до 99,09 млн, або 20% загального імпорту), а до Індії на 4,5% (36% загального імпорту). Якщо Китай імпортує переважно ESPO Blend, то Індія – Urals. Ймовірно, першу буде зупинено повністю, якщо Трамп дотримається санкцій, як і Китай. До того ж, НПЗ обох країн переключаться на альтернативні варіанти.
Схожі новини
Повинен охопити ключові сектори економіки РФ: Зеленський та фон дер Ляєн обговорили підготовку нового пакету санкцій
Трамп пообіцяв не виходити з процесу врегулювання війни в Україні
“Великий тиск на Росію” і сумніви щодо Криму: Трамп виступив із новими гучними заявами щодо України