Переведенням свого авто на ГБО: негативні наслідки такого рішення

Непроста економічна ситуація в Україні, а також високі ціни на бензин і дизпаливо змушують багатьох автомобілістів замислитися над переведенням свого автомобіля на газобалонне обладнання (ГБО). Однак мало хто знає, що є ціла низка негативних наслідків такого рішення. Експерти порталу Avtosota назвали 5 причин, чому не варто переводити свою машину на ГБО.Довга окупність обладнанняНа сьогоднішній день встановлення ГБО з документами може коштувати 20 тисяч гривень. При ціні на газ 25 гривень за літр та підвищеній витраті цього палива, за підрахунками експерта, на окупність переобладнання піде щонайменше півроку.Падіння потужності двигунаЗазначається, що після переходу на пропан-бутан падіння потужності авто становитиме близько 10−15%, що для авто з двигуном 100 к.с. буде відчутним.Скорочення ресурсу ДВЗЗріджений нафтовий газ суттєво скорочує термін служби клапанів та головки блоку циліндрів. За оцінками експертів, вже після 200 тисяч кілометрів доведеться ремонтувати двигун.Низька якість газуНа українських АЗС помічені масові випадки торгівлі неякісним газом із порушенням технології виробництва.Відсутність нормальної інфраструктуриБільшість газових заправок розташовані в промзонах, далеко від густонаселених районів і не відрізняються якісним сервісом.