Компанія Lifan прийшла на російський ринок у 2000-і роки. Рекордні продажі автомобілів цього китайського бренду фіксувалися в 2013 році, а в 2014-2018 саме вони займали позицію лідера на російському ринку. Lifan відкрив завод у Черкеську та подумував про запуск ще одного — у Липецьку, але попит на продукцію почав знижуватися через коронакризу. Останньою краплею стало введення економічних санкцій щодо росії і криза, що послідувала за нею. Попит на автомобілі Lifan впав, і з початку 2022 року вдалося продати лише вісім одиниць — по чотири у січні та лютому, і жодної — у березні.Усе це змусило компанію замислитися про доцільність перебування у росії. Найімовірніше, вона припинила продаж повністю, оскільки на її офіційному сайті немає пропозицій, а прес-служба російського офісу вже давно скорочена.
Схожі новини
“Заяви були недалекоглядно сприйняті”: румунський політик пояснив свої “теоретичні” міркування про поділ України
Україну опустили в рейтингу: букмекери дали прогноз щодо шансів перемоги на Євробаченні
Мир через силу, а не через капітуляцію – Порошенко розповів, про що говорить з міжнародними партнерами