Фото - elektrovesti.net
Випробування інноваційного локомотива триватимуть до кінця 2021 року
На околиці Мадрида і заході країни іспанська компанія Talgo почала випробування інноваційного локомотива, який буде отримувати живлення постійним струмом 3кВ від водневих паливних елементів. Прототипом нових водневих локомотивів стала модель Travca, яка спочатку використовувалася для серії поїздів Renfe-130, – повідомляють Elektrovesti. Іспанія
Компанія Talgo буде проводити випробування водневого локомотива з двома двигунами до кінця 2021 року. В ході тестів локомотив транспортує п’ять вагонів на околиці Мадрида і на декількох лініях в Естремадура (захід Іспанії). Відстань між дозаправками становить близько 800 км.
Водневий локомотив Travca призначений для приміських і регіональних маршрутів, він важить 142 тонни і розвиває максимальну швидкість 140 км/год. Компанія Talgo зазначає, що лінії, за якими курсує поїзд, дуже різноманітні, на деяких ділянках є значний ухил.
У новому локомотиві Travca не так багато вільного місця, тому водневі паливні елементи і баки з паливом встановлені в вагонах. Інноваційний рухомий склад курсує зараз як на електрифікованих, так і на неелектрифікованих ділянках залізниці Іспанії. Повний текст читайте тут: https://glavcom.ua/new_energy/news/ispanska-kompaniya-testuje-vodneviy-lokomotiv-z-dvoma-dvigunami-788804.html
Схожі новини
В Угорщині висловилися щодо надання зброї Україні
Кількість загиблих від удару балістикою по Миколаєву зросла до п’яти: у лікарні помер чоловік
“Світ сподівається на ваше лідерство”: прем’єр Японії під час виступу в Конгресі закликав США рішучіше підтримувати Україну