Імпортозаміщення в дії: причиною авіакатастрофи Superjet 100 під Москвою стала заміна французьких деталей

Причиною катастрофи пасажирського літака Sukhoi Superjet 100, який розбився під Москвою, назвали заміну французьких деталей.
Про це повідомляють російські ЗМІ.
“Неправильне встановлення датчиків кута атаки під час техобслуговування, за попередніми даними, стало основною причиною аварії Sukhoi Superjet 100 у Підмосков’ї. Якщо припущено помилку при монтажі, датчики передають некоректні дані в систему управління. Кажучи образно, електроніка може вважати, що літак йде на підйом, а насправді летить назустріч землі” — пишуть росЗМІ.
Датчики для “Суперджету” виробляє міжнародна компанія Thales, 25% акцій якої належать уряду Франції. За останні 3,5 року було замінено 52 датчики на 78 літаків цього типу. Основною причиною заміни називають нібито відмову встановленої в них системи обігріву.
За словами технічного фахівця “Аерофлоту”, щоб повноцінно забезпечити ними судна, що літають, датчики вже доводиться знімати з тих лайнерів, які знаходяться на техобслуговуванні.
Варто додати, що в Росії різко зросла кількість авіапригод після того, як США та ЄС запровадили санкції за війну в Україні. Зокрема, вони заборонили постачати нові лайнери до Росії та обслуговувати російські повітряні судна.
Особливо гостро ці проблеми торкнулися проєкту Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Цей літак, розроблений з використанням значної кількості імпортних компонентів, тепер відчуває брак ключових деталей. Обмеження на постачання з країн Європи та США змусили російських виробників шукати альтернативні джерела компонентів, що потребувало часу та значних фінансових вкладень.
За обслуговування, проєктування та виготовлення деталей для двигунів SaM-146, встановлених на «Суперджетах», відповідала французька компанія Safran, яка у березні 2022 року вийшла зі спільного підприємства з ОДК Powerjet та припинила підтримувати роботу лайнерів. Російські виробники так і не змогли “імпортозамістити” двигун. У серпні минулого року Мінпромторг країни-агресора показав перший політ SJ-100 з російськими компонентами. Зазначалося, що в літаку замінили близько 40 деталей та агрегатів, включаючи авіоніку, шасі та систему електропостачання, проте двигун замінити так і не змогли.
Нагадаємо, у Росії в Підмосков’ї вдень 12 липня розбився пасажирський літак Sukhoi Superjet 100. Літак впав під Коломною під час виконання тестового польоту після планового ремонту.
Як повідомлялося, за декілька днів у Росії впав ще один літак Sukhoi Superjet-100: на борту було 103 пасажири.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.
The post Імпортозаміщення в дії: причиною авіакатастрофи Superjet 100 під Москвою стала заміна французьких деталей appeared first on Прямий.