Епізод І. Очі і крила Зграї

Ми слухаємо Моцарта у праворульному британському корчі з написом “Бандеромобіль”. Всі ватні бабки Сходу православно хрестяться, коли ця сюрна процесія рухається містечками і дворами.

А тут можна поїсти лобстера

Хлопці показують пальцем в якусь сільську хатинку, і поки я наводжу фокус і фантазую, як в цьому антуражі хтось сервірує лобстера, ми вже від’їжджаємо. І я шкодую, що не встигли зробити фото.
 

Про те, як швидко рухається фронт, можна здогадатися по тому, як змінилася Дніпропетровщина. Там, де колись був глибокий тил – масивними ділянками натягують протидронові сітки. В автосервісах вздовж дороги – переважно військові авто.

 
 
За годину-півтори вже сидимо перед екранами командного пункту, і в живому режимі спостерігаємо, як пілоти баранять рускіх.
Кілька днів тому ці хлопці завалили FPVшкою російський вертоліт.

“Не було ЛАТ, х@@йнули вєртік” – на стіні КСП висить покреслений маркером фліпчарт, на якому військові записують свої здобутки. Щодня “Хижаки висот” ліквідовують 10-15 окупантів, щотижня – легку і важку техніку противника. Але таку жирну ціль, як руснявий гелікоптер, поцілили вперше. Маленький дрон вартістю 500 доларів знищив повітряного гіганта вартістю до 10 МІЛЬЙОНІВ доларів.
На відео, яке розлетілося далеко за межами України – момент удару і падіння. Але години планування і розробки самої операції, звісно, лишилися поза кадром.
Комбат “Хижаків висот” Кондор зізнається – мрію ліквідувати вертоліт підрозділ виношував давно, відколи у них з’явилися перші FPV. Але тоді не вистачало ані техніки, ані майстерності.

“Таку ціль знищити досить складно, тому що наші засоби не пристосовані до того, щоб працювати по ним. Жодна FPV не зрівняється за швидкістю з гелікоптером”, – Кондор показує на десяток моніторів, де в режимі онлайн працюють його пілоти. На кожній позиції – полювання. Хтось чатує в посадці, хтось – над будівлями, а хтось – розвідує обстановку. Поки ми говоримо, хлопці “складають” одним зарядом хату, в якій ховається російський окупант. Мінус один.
“Ти не зможеш наздогнати вертоліт як звичайну ціль і відпрацювати. Ми довгий час аналізували, як вони летять, куди летять, де працюють, на яких висотах. Тобто, їхню тактику дій. І вилітали на чергування в час, коли нам здавалося, що вони будуть працювати.
Спостерігали їх з Мавіка. І навіть була спроба зайти по двох гелікоптерах. Але швидкість не дозволила наздогнати.
І в один з прекрасних днів дрон-розвідник знову побачив, що він летить.
FPV була на чергуванні, і пілот самостійно обрав правильне місце. Зловив його на зустрічних курсах, і відвернутися у гелікоптера не було змоги.
В першу чергу роль зіграла майстерність пілота. Тому що зайти на таку ціль не так просто, як здається на відео – потоки вітру здувають FPV. Але пілот майстер, влучив у паливні баки. І вони одразу загорілися”.
Кілька днів потому весь батальйон читав і радісно обговорював за кавою русняві пабліки. Звідти й дізналися, що пілот одразу загинув.
“Той, якого в стопкадрі гарно видно. Бурят, напевно, якийсь. Може, вітер просто в морду дув, та й він очі примружив”, – жартує комбат.
Після ураження жирної цілі спостерігати вий на болотах – окремий вид сатисфакції для військових. Одна з найкращих розваг в умовах, коли фронт інтенсивно рухається.
Штурмові дії тут, на Покровському напрямку, майже не припиняються. Росіяни тепер заходять малими групами, по дві-три людини, намагаються прорватися в тил. Й іноді в них це виходить, розповідає комбат. Тому пілоти, аби підтримати піхоту, працюють цілодобово.
Їдемо знайомитися з ними. По дорозі блокпост. Військовий зупиняє наш “Бандеромобіль”, зазирає всередину, і одразу бачить шеврон водія. Його обличчя розпливається в усмішці: “Хижаки висот”, це ви завалили гелікоптер? Красунчики, гарного дня”.
Пілоти на полігоні вже напоготові. Підтримують навички навіть у свої вихідні. Ахіл, хлопець 23 років, споряджає FPV вибухівкою. Побратими демонстративно відходять в бік. “Я знаю своїх пілотів”, – сміється інший військовий, з позивним Лего. “Ви стійте, стійте, не бійтеся” – хлопці люблять тролити цивільних, і цей жарт в полях завжди викликає бурхливий регіт.
Ахіл пару тижнів тому спалив російський танк. Дрони, які полювали за цим залізом – з першої партії, яку “Хижакам” привіз Порошенко. Пілоти запам’ятали цей виліт, бо в основному працюють на пташках, які поставляє держава. Оскільки підрозділ доволі успішний, то має хороше місце в рейтинговій системі Є-бали, і не має великого дефіциту пташок.
Але мають своїх фаворитів серед виробників.
“В принципі, “Вирії” одні з найкращих виробників дронів, що у нас зараз є”, – пояснює Лего. “І на волокні, і як аналог вони чудово себе показують. У них є декілька критеріїв, на які дивлюся я. Це стабільність дрона, наскільки довго треба з ним гратися, щоби переналаштувати під себе, і плата ініціації. Раніше, наприклад, якщо взяти цей самий “Shrike”, на якому збитий був вертоліт (його отримали якраз за Є-бали), був, вибачте, повним гівном. Ми дуже не хотіли на них літати. Бо з ними було багато моментів. І погане відео було, погана якість комплектуючих. Але вони, напевно, за півроку прямо стрибнули і стали краще. Тепер чудово себе поводять в повітрі. Вони стабільні, тащать нормальну вагу”.
Поки ми говоримо, Ахіл вчиться літати в щільній посадці між дерев. Бо часто саме так ховаються росіяни.
Лего пояснює, чому дрони на оптоволокні не зможуть замінити аналогові.
“Волокно” має свої нюанси. Якщо дуже сильно вітряна погода, на волокні ти далеко не залетиш. Або нам треба летіти, наприклад, через посадки.
Ми положили “волокно” на посадку, і дерева гайдаються, ідуть заломи, перегини, втрачається зв’язок. Тому в дуже сильні вітри волокно бажано не піднімати. Тоді у нас є аналог, який ми взяли, підняли, полетіли”, – пояснює пілот.
Натомість деякі цілі – прикривають особливості ландшафту. Якщо ціль далеко або ховається в ямі – тоді аналоговий дрон просто не проб’ється туди через проблеми зі зв’язком, розповідає Лего. І тоді оптоволокно – найдієвіший варіант.
Розпитую в хлопців, чи вони не померзли, поки ми писали інтерв’ю. Сміються – бо більшість з них пережили вже не один сезон на війні. І знають, що таке зимові ночі на позиціях. Перед від’їздом робимо фото на плівку.
Усміхнені пілоти. Частина зграї. Очі і крила “Хижаків висот”.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.

The post Епізод І. Очі і крила Зграї appeared first on Прямий.