Експорт зерна через порти України зупинився

Трейдери не купують зерно через порти, а судна бояться заходити в акваторію.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/0279_0ea5bfc8fde947fab369d7ed24c255e2htsdllup3cqekbu_image_52a96217.jpg” border=”0″ width=”750″ height=”564″ alt=”0279_0ea5bfc8fde947fab369d7ed24c255e2htsdllup3cqekbu_image_52a96217.jpg (152.77 Kb)” /> Експорт зерна через глибоководні порти України практично повністю зупинився через масовані російські атаки на портову інфраструктуру. Про це в коментарі виданню Latifundist.com розповів операційний партнер консалтингофої компанії Barva Invest Богдан Костецький.<br /><br />За його словами, більшість великих зернотрейдерів тимчасово припинили купувати зерно через глибоководні порти. Так само припиниои роботу окремі термінали в цих портах.<br /><br />”Практично всі великі гравці на ринку згорнули закупівлю на СРТ глибоководні термінали. Фактично сьогодні у нас зупинився глибоководний експорт”, – повідомив аналітик ринку.<br /><br />Судновласники зі свого боку також масово відмовляються заходити до українських портів, посилаючись на значну небезпеку.<br /><br />Як пояснив Костецький, ця ситуація вже тисне на внутрішні ціни в Україні. Наприклад, переробні підприємства знизилитзакупівельні ціни на ріпак приблизно на 1 тис. грн/т. Так само комбікормові заводи знижують закупівельні ціни на зерно.<br /><br />Водночас альтернативні маршрути логістики, зокрема, через Румунію, призводять до значних транспортних витрат, каже експерт.<br /><br />Разом з тим Костецький вважає, що зупинка експорту навряд чи буде тривалою.