Експерт назвав справжню мету атак рф на мости у Києві

​​​​​​​Військовий експерт Іван Ступак назвав справжню мету російських атак на мости у Києві.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/3360_severnyi_most_metinvest-smc_71e7a116.jpg” border=”0″ width=”750″ height=”596″ alt=”3360_severnyi_most_metinvest-smc_71e7a116.jpg (117.71 Kb)” /> Українські мости наразі знаходяться не в найкращому стані. Однак їх побудували ще за часів СРСР, тож знищити ці споруди доволі складно.<br /><br />Водночас одним з глобальних рішень проблеми є будівництво підземного тунелю, розповів колишній співробітник Служби безпеки України, військовий експерт Іван Ступак, коментуючи удари РФ по Південному мосту в Києві.<br /><br />”Як такий приклад – Антонівський міст у Херсоні. Наші військові дуже тривалий час намагалися його зруйнувати, щоб перерізати росіянам дорогу. Це було неймовірно складно. Тому я думаю, що мости встоять. Інше питання, що пропускна здатність може дуже суттєво просісти. І я думаю, що РФ робить акцент саме на цьому. Їм не так важливо зруйнувати ці мости, як зробити так, аби ними не переміщувалися військові вантажівки – з дронами, вибухівкою, снарядами, а також важка техніка, як на лівий берег, на фронт, так і на правий, на ремонт”, – пояснив Ступак.<br /><br />Він додав, що на тлі цих ударів, Україні може знадобитися обмежувати рух мостами:<br /><br />”Наприклад, можуть лишати для проїзду лише одну смугу замість трьох, бо ситуація складна”, – сказав Ступак.<br /><br />На запитання, чи здатні удари балістикою по мосту ще сильніше ускладнити ситуацію, експерт відповів:<br /><br />”Раніше вони уникали таких ударів. Можливо, питання в точності цих ракет. Оскільки навіть західна високоточна зброя має з цим проблеми. Ми памʼятаємо перехоплену розмову німецьких військових. Вони казали, що влучити по Кримському мосту ракетами дуже складно. А це ж німецька зброя, бундесмашина і навіть вони мали сумніви щодо цього”.<br /><br />Як розвʼязати цю проблему в тривалій перспективі<br />Він зазначив, що після війни Україні треба серйозно зайнятися питанням створення підземного переїзду через Дніпро, в першу чергу для військових потреб, аби подібних загроз не виникало в майбутньому.<br /><br />”Нам треба хоча б один такий тунель. Я розумію, це мільярди доларів. Але хоча б один такий тунель ми повинні мати”, – пояснив Ступак.<br /><br />На уточнення про те, що в часи СРСР в Києві намагалися побудувати такий тунель під Дніпром, однак цього не вийшло зробити, експерт відповів:<br /><br />”Наскільки я знаю, ми не мали технічних можливостей реалізувати цей проєкт. Так само в часи СРСР хотіли побудувати міст там, де зараз стоїть Кримський міст. Але тоді не було можливостей. Але вже пройшло багато років, з’явилися технічні рішення і це вже можна робити. Питання лише у фінансуванні. Але для нас це питання виживання. Його треба побудувати хоча б для військових потреб. Щоб він охоронявся, був під водою, було кілька вʼїздів та виїздів, перевірялися всі вантажі”.<br /><br />Як зараз Україна може зменшити наслідки від ударів по мостах<br />Він зазначив, що українська влада вже вживає заходів для оборони міста.<br /><br />”Наскільки мені відомо, зараз задача №1 для ППО – це оборона мостів. Захист посилюють. Наскільки мені відомо, за вчора відсоток збиття російських дронів підскочив до 85%. Я поки не можу сказати, наскільки правдивою є ця інформація, але такий рівень надихає на те, що мости вцілюють”, – пояснив Ступак.<br /><br />За його словами, Україна також має швидко реагувати на російські влучання по мостах, аби трафік повністю не зупинився.<br /><br />”Його можуть постійно ремонтувати. Пошкодили – відразу ремонтують, підтягують. Можливо будуть сітку ставити”, – зазначив Ступак.<br /><br />На запитання, чи здатні сітки захистити мости від “Шахедів”, експерт відповів:<br /><br />”Якщо йдеться про звичайний Шахед, я думаю, що так, але коли реактивний… Спеціалісти з цієї сфери кажуть, що в цих дронах просто величезна кінетична сила. Вони летять на величезній швидкості і можуть пробивати певні споруди виключно за інерцією і вже потім усередині вибухати. тому є ризики, що сітки можуть не витримати. Але мені здається, треба пробувати”.<br /><br />Відповідаючи на питання про те, чи можуть допомогти розвʼязати цю проблему понтонні переправи, експерт відповів:<br /><br />”Взагалі ні. Всі ж бачили затори з лівого берега зранку і з правого ввечері. Це якого розміру має бути понтон. Треба, щоб ці автівки десь вишиковувалися в чергу. Вони накопичуються. Там за пару хвилин може 40 автівок приїхати, якщо не більше. А де вони будуть вивантажуватися? Як на мене, воно не спрацює. Для військових потреб ще можливо зробити. Але треба робити цю переправу нижче по руслу, аби зайві очі її не бачили. Але ж розуміємо, якщо ця ділянка буде зроблена, куди приїжджають автівки, відстоюються, потім завантажуються, росіяни це вирахують, вони ж побачать з дронів і будуть ракетами атакувати”.<br /><br />