Ціни на зарядку електромобілів зростуть

Електромобіль залишається найвигіднішим типом авто на сьогодні.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/4376_ng_2_a957f6b8.jpg” border=”0″ width=”745″ height=”705″ alt=”4376_ng_2_a9f6b8.jpg (199.96 Kb)” /> З 1 серпня підніметься тариф “Укренерго” на передачу електроенергії, що призведе до зростання вартості зарядки електромобілів. Про це розповів генеральний директор компанії Luaz Motors та фахівець з електромобільності Вадим Ігнатов.<br /><br />”Він (тариф) підніметься з 1 серпня і додасть ще 1,5-2 гривні до вартості електроенергії на кіловат зарядки. Його підняли, щоб збільшити виплати по “зеленому тарифу”. Це окрема історія, але на вартість зарядки електромобілів вплине”, – зазначив фахівець.<br /><br />За його словами, середня витрата електроенергії електромобіля в Україні сьогодні становить близько 17 кВт·год на 100 км. Цей показник усереднений: компактні моделі зазвичай споживають 10–12 кВт·год на 100 км, тоді як більші електрокари можуть витрачати близько 20 кВт·год на 100 км.<br /><br />”Ми маємо зараз максимальну ціну 25 гривень за кіловат-годину на швидких зарядних станціях потужністю від 120 до 300 кіловат. Середня ціна тут буде 22 грн за кіловат-годину. Якщо заряджатися на станціях повільного заряду, то ціна буде 16-18 гривень за кіловат”, – каже Ігнатов.<br /><br />За словами експерта, найвигідніше заряджати електромобіль вдома. За наявності двозонного лічильника нічний тариф становить 2,16 грн за кВт·год, а за стандартним тарифом – 4,32 грн за кВт·год.<br /><br />При зарядці електромобіля удома витрати на 100 км пробігу становлять до 74 грн. Для порівняння, заряджання на швидкісній публічній станції може коштувати до 425 грн за аналогічну відстань, а середні витрати на публічних зарядних станціях сягають близько 374 грн на 100 км. Загалом саме електромобіль залишається найвигіднішим типом авто на сьогодні. <br /><br />За підрахунками спеціаліста, поїздка на 100 км автомобілем із бензиновим двигуном обійдеться майже вдвічі дорожче, ніж електромобілем. Водночас експлуатація бензинового авто буде приблизно на 15–20% дорожчою, ніж машини, обладнаної ГБО. Втім, таке співвідношення витрат збережеться лише за умови, що тарифи на електроенергію та ціни на пальне істотно не зміняться взимку.<br /><br />”Минулого року на швидких зарядних станціях тариф злетів до 30 грн за кВт·год, а газ тоді коштував дешевше, ніж зараз. Взимку деякий час вигідніше було їздити на газі, але зараз і майже завжди – електромобіль вигідніше і за ГБО, і за ДВЗ на бензині чи дизелі”, – каже Ігнатов.<br /><br />Експерт додає, що ринок залежить від багатьох чинників – як внутрішніх, так і глобальних. На вартість експлуатації можуть впливати зміни цін на пальне й електроенергію, а також геополітична ситуація, зокрема події в регіонах, що визначають світові нафтові котирування, таких як Перська затока.