Ціна нафти знизилася

Ціни на нафту знизилися у п’ятницю, 31 липня, оскільки через ключові морські вузькі місця надходило більше сировини, попри відсутність суттєвих проривів у переговорах між США та Іраном.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/4889_238142-1_large_e1ff75cb.jpg” border=”0″ width=”750″ height=”666″ alt=”89_238142-1_large_e1ff75cb.jpg (84.84 Kb)” /> Про це повідомляє Reuters.<br /><br />Ф’ючерси на нафту марки Brent впали в ціні на 1,03 долара, або 1,2%, до 88 доларів за барель, тоді як американська нафта марки West Texas Intermediate (WTI) подешевшала на 1,50 долара, або 1,8%, до 82,09 доларів за барель.<br /><br />Зазначається, що у місячному вимірі обидві еталонні марки мають зрости приблизно на ⁠20%.<br /><br />За словами старшого аналітика з сировинних товарів ANZ Деніела Хайнса, сира нафта дещо дешевшає, оскільки зростання напруженості на Близькому Сході компенсується ознаками збільшення потоків сировини в Ормузькій протоці.<br /><br />Зазначається, що Саудівська Аравія прагне «очолити» коаліцію для посилення оборонної співпраці в Баб-ель-Мандебській протоці, Червоному морі та Аденській затоці – усіх вузьких точках постачання енергоносіїв.<br /><br />Міністерство оборони Саудівської Аравії заявило, що 14 країн, включаючи Джибуті, Єгипет, Пакистан, Судан та Туреччину, підтримують багатонаціональну коаліцію морської оборони.<br /><br />Пов’язані з Іраном бойовики хуситів у Ємені минулого тижня оголосили морську блокаду Саудівської Аравії, погрожуючи маршруту експорту її нафти через Червоне море, який є альтернативою Ормузькій протоці.<br /><br />Хоча танкерне судноплавство через Ормузьку протоку та Червоне море триває, підвищення ризиків безпеки призвело до зростання вартості фрахту та страхових премій, що зумовило включення значної премії за геополітичний ризик у ціни на нафту, зазначила аналітик компанії Phillip Nova Пріянка Сачдева.