Як АЗС в Україні “бодяжать” бензин

На українських АЗС збільшилася кількість розбіжного бензину А-95. Серед порушень якості зокрема виявлено заниження октанового числа, що є чітким маркером саморобного палива. Про це йдеться у результатах дослідження “Інституту споживчих експертиз” . Там наголосили: причиною зростання обсягу фальсифікату на заправках є повернення довоєнних податків на автопаливо.При цьому самі українці, зазначається, йдуть на ризик і купують “бодягу”. Пояснюється це, за словами експертів, бажанням заощадити.”Багато автолюбителів помітили, що ціна на багатьох АЗС, особливо в регіонах, менша, ніж у оптових трейдерів. Це явна ознака того, що річка контрафакту починає виходити з берегів. Повернення податків і, відповідно, збільшення вартості пального в роздріб штовхають споживачів до торговців неякісним бензином. Все ж таки різниця в кілька гривень на літрі є серйозним аргументом для багатьох водіїв”, – пояснили вони.Масштаби торгівлі фальсифікатом величезніДля дослідження якості бензину було відібрано зразки у найбільших всеукраїнських мережах АЗС. Крім того, було проведено контрольну закупівлю в регіонах:як у “серйозних гравців”;так і в невеликих мережах, які “оперують у райцентрах та невеликих містах”.”Третина всіх зразків, перевірених у лабораторії, виявилася некондиційною. Тобто мала суттєві порушення якості”, – констатували в Інституті.Як “бодяжать” бензинКрім заниженого октанового числа в “бодяжному” бензині виявлено перевищення кисневмісних сполук, які, зокрема, збільшують витрату палива. Мова про:біоетанолі (спирті);ізопропіловий спирт;простих ефірів.Крім того, у фальсифікаті виявлено високий вміст сірки та бензолу. Останній є небезпечним з’єднанням, від якого утворюється нагар і відбувається перегрів двигуна.”При величезній кількості бензолу, проблеми зі здоров’ям у водіїв та пішоходів практично неминучі. По суті, як і практично гарантована поломка автомобіля”, – пояснили експерти.Як зрозуміти, що авто заправлено бодягоюУ свою чергу експерти Dexpens пояснили: визначити, що паливо, що використовується, неякісне, можна самостійно – не вдаючись до лабораторного аналізу. Зокрема, при регулярному використанні “бодяги”:впаде потужність авто і воно не буде нормально їхати;авто погано запускатиметься;відбуватиметься постійна і глибока детонація, мотор дуже сильно трястиме;збільшиться витрата палива тощо.