У 2020 році вартість ремонту доріг здорожчала майже вдвічі – Омелян

Жодне міністерство наприкінці 2021 року не могло надати конкретної інформації про результати “Великого будівництва” минулого року. Однак за інформацією, яку опублікував сам “Укравтодор” щодо 2019-2020 років виходить, що вартість цієї президентської програми за рік зросла майже вдвічі попри менший обсяг відремонтованих ділянок доріг. 
Про це в ефірі “Прямого” заявив міністр інфраструктури України (2016-2019) Володимир Омелян.

Наприкінці минулого року “Європейська Солідарність” звернулася з запитами до низки міністерств з запитами щодо “Великого будівництва”, які об’єкти були виконані. І як раз минулого року ми отримали відповідь від них: жодне міністерство не могло надати інформацію, що було зроблено у 2021 році, але проінформувало про те, що було зроблено у 2020 році, повторивши те, що нам і так відомо. І тут дуже цікава річ випливає. По-перше, розрахована програма “Велике будівництво” де-юре відсутня. Тобто цього документу немаєю По-друге, коли ми говоримо про “Велике будівництво” і скільки що коштувало, дуже цікаві дані самого “Укравтодору”, який він наводить, що у 2019 році було відремонтовано 5661 км за 71 мільярд гривень, а в 2020 році було відремонтовано 4000 км за 96, 6 мільярдів гривень. Тобто фактично відбулося здорожчання вдвічі у 2020 році. І ось відповідь на це запитання, чому так сталося, мають надати правоохоронні органи чи зараз, чи після президентства Зеленського. Я думаю, що відбудь буде невтішною для команди, яка керує Україною.

Володимир Омелян міністр інфраструктури України (2016-2019)

“Велике будівництво” на Буковині: жителі села Глиниця вийшли на протест через зруйновану переправу

Щодо самого “Великого будівництва” Омелян зазначив, що це добре, що дороги будують. але дуже погано, що в цій програмі присутня корупційна складова, яка часами може навіть перевищувати апетити колишнього президента Віктора Януковича, який завершував політичну каденцію в Ростові. Наразі відомо, що дороги “Великого будівництва” мають гарантію лише три роки. Тож Омелян наголосив, що сподівається, що за цей час вони не будуть повністю в дірках, оскільки контроль якості відсутній.
Нагадаємо, що у селі Глиниця, Чернівецького району, завалилася тимчасова переправа через річку Прут, яку збудували на період ремонту мосту, який відбувається в рамках програми “Велике будівництво”.
Раніше народний депутат партії “Слуга народу” Юрій Корявченков повідомив про використання неякісних будівельних матеріалів підрядниками “Укравтодору” на об’єктах “Великого будівництва“.
Як відомо, нова правка від “слуг народу” до законопроєкту щодо державних закупівель дозволяє провести будівництво Київської кільцевої дороги в обхід Prozorro.
Чому “Велике будівництво” президента України Володимира Зеленського є однією ж з найбільших корупційних схем в історії України та загрожує сплеском інфляції, дивіться у розслідуванні Watchdogs на телеканалі “Прямий”.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.
The post У 2020 році вартість ремонту доріг здорожчала майже вдвічі – Омелян appeared first on Прямий.