fbpx

Пул Першого

Все про Перших та їх оточення

Торгівельні перевезення між Україною та Польщею цьогоріч перевищить $10 мільярдів – посольство

Фото - dvizhok.su

За результатами поточного року обсяг торгівлі між Україною та Польщею вперше досягне рекордної позначки в 10 мільярдів доларів.

Про це розповів голова відділу з економічних питань посольства України в Польщі Ігор Баранецький.

“Торгівля України з Польщею не тільки вийшла на доковідний рівень, а й матиме рекордні показники. За результатами цього року двостороння торгівля товарами перевищить $10 млрд, а разом з послугами цей показник сягне позначки $11 млрд”

підкреслив Баранецький.

За його словами, вперше після вступу Польщі до Євросоюзу у 2004 році для України сформувалося позитивне сальдо у торгівлі з цією країною.

Таким чином, у поточному році Польща рішуче закріпилася на позиції другого найбільшого торговельного партнера та експортного ринку України, поступаючись лише Китаю. Вона також увійшла до ТОП-5 імпортерів української аграрної продукції. У загальному обсязі частка сільськогосподарської продукції зараз наближається до $2 млрд. При цьому баланс у цьому секторі є практично рівним.

“У сільському господарстві є перспективи для розвитку. Важливо зрозуміти, що запорукою взаємного успіху є не конкуренція між собою, а кооперація у боротьбі за треті ринки”, – підкреслив Баранецький.

Він також зазначив, що в цьому році обсяг польських інвестицій в Україні вперше перевищив $1 млрд, причому вже у першому півріччі. Водночас зростають українські інвестиції в польську економіку. Зокрема, кількість польських фірм з українськими засновниками, співвласниками та капіталом влітку цього року перевищила 20 тис. і наближається до 25% від загального числа компаній з іноземним капіталом у РП. Радник посольства України висловив переконання, що за результатами цього року їх кількість сягне 22-23 тисяч.

Серед найбільших викликів для двосторонніх економічних зв’язків дипломат назвав логістику. Утім, відзначив він, у бюджеті на 2022 рік закладено кошти на покращення інфраструктури на кордоні.

Крім того, проблемою є сталий брак дозволів для українських міжнародних перевізників (наша країна просить у Польщі 200 тис. таких дозволів, а отримує лише 160 тис.). “Тривають складні переговори. Головне усвідомити: це питання для України дуже чутливе, адже спільний кордон – це не лише кордон з Польщею, але і з ЄС. Тож питання доступу на польський ринок і забезпечення вільного транзиту до інших країн-членів ЄС потрібно розділяти”, – констатував Баранецький

На його думку, ціллю України є “максимально, у кожній дрібниці логістично інтегруватися до ЄС”.

“На жаль, у нас немає такого права вибору, який мають деякі інші країни: після 2014 року будь-яка позаблоковість, нейтральність чи багатовекторність вже не для України. Наше завдання – змістити межу цивілізованої й заможної Європи з польсько-українського кордону на українсько-російський кордон”, – резюмував український дипломат. Він також зауважив, що ще одне завдання полягає в тому, аби за 2-3 роки ввійти до ТОП-10 найбільших торговельних партнерів Польщі.

Поділитися цією публікацією