Сьогодні фіксують цінопад на ринку нафти

У вівторок, 13 жовтня, ціни на нафту знизилися вперше майже за тиждень, оскільки трейдери оцінюють ризики перебоїв з постачанням із Саудівської Аравії через атаки в регіоні, одночасно зважуючи перспективи додаткових поставок дизельного пального з Росії.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/7100_233959-1_large_0552d559.jpg” border=”0″ width=”750″ height=”524″ alt=”7100_233959-1_large_0552d559.jpg (59.53 Kb)” /> Як передає Укрінформ, про це повідомило Reuters.<br /><br />Ф’ючерси на нафту марки Brent подешевшали на $1,30 (на 1,2%) – до 105,35 доларів за барель, а на американську нафту West Texas Intermediate – на $1,25 (на 1,3%), до $92,49 за барель.<br /><br />На попередній сесії обидва еталонні сорти нафти подорожчали майже на $2 за барель, а ціна Brent сягнула найвищого рівня з 15 вересня.<br /><br />Президент США Дональд Трамп заявив, що Росія погодилася постачати дизельне пальне на світові ринки, а його адміністрація тимчасово призупинила дію американських санкцій проти російського пального, запроваджених з метою позбавити Москву доходів для фінансування війни проти України.<br /><br />Зазначається, що додаткові поставки можуть допомогти послабити дефіцит на світовому ринку пального та зменшити побоювання щодо нестачі пропозиції, які останнім часом підтримували ціни на нафту.<br /><br />Водночас аналітики ING у своїй записці висловили значний скептицизм щодо енергетичного перемир’я між Росією та Україною, звернувши увагу на повідомлення про російські удари по українській енергетичній інфраструктурі після оголошення Трампом про домовленість.<br /><br />Законодавці обох партій у США заявили, що домовленість Трампа з російським диктатором Володимиром Путіним, схоже, суперечить американському законодавству, яке забороняє імпорт російських енергоносіїв, доки Москва не припинить агресію проти України.<br /><br />Тим часом побоювання щодо вразливості енергетичної інфраструктури та морських шляхів у Перській затоці залишаються високими. На вихідних підтримувані Іраном хусити завдали удару по міжнародному аеропорту в Ер-Ріяді, а також надійшли повідомлення про напади на танкери поблизу Ормузької протоки.<br /><br />Ці інциденти загрожують зірвати відновлення поставок із Близького Сходу, яке спостерігалося у вересні, та посилюють ризики перебоїв на одному з найважливіших світових маршрутів транспортування енергоносіїв.<br /><br />Головний аналітик KCM Trade Тім Ватерер зауважив, що додаткові поставки дизельного пального з Росії та стабілізація поставок із Саудівської Аравії дещо полегшують ситуацію, проте ринок більше непокоїть ризик нових ударів по суднах і нафтопроводах у Перській затоці, ніж заспокоюють перспективи збільшення пропозиції.<br /><br />«Доки ми не побачимо чіткіших ознак деескалації, тенденція все ще схиляється в бік зростання», – наголосив Ватерер.<br /><br />Читайте також: Зеленський: США могли б укласти «дизельну угоду» з Україною<br />Міністри країн ОПЕК та держав, які не входять до організації, у межах Декларації про співпрацю заявили, що витрати на перевезення та страхування зросли до безпрецедентного рівня – понад третину вартості сировини, що ускладнює транспортування сирої нафти та нафтопродуктів.<br /><br />Генеральний секретар ОПЕК Хайсам Аль-Гайс у понеділок повідомив, що організація переглянула прогноз зростання світового попиту на нафту у 2026 році до 400 тисяч барелів на добу проти 1,4 млн барелів на добу на початку року.