УЗ електрифікувала першу євроколію

Роботи з електрифікації першої новозбудованої євроколії в Україні завершені.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/3411_sa_559bb72b.jpeg” border=”0″ width=”750″ height=”563″ alt=”3411_sa_559bb72b.jpeg (92.79 Kb)” /><br /><br /> Про це Укрзалізниця повідомила у Фейсбуці.<br /><br />Ідеться про дільницю протяжністю 22 км між Ужгородом та Чопом.<br /><br />Проєкт реалізується за фінансової участі Європейського Союзу. Підтримку надає Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України.<br /><br />Як зазначають у компанії, залізничники вже працюють над електрифікацією другої черги проєкту – ділянки від Чопа до державного кордону з Угорщиною (Захонь). Завершити роботи планується до кінця року.<br /><br />«Після цього багатосистемні електровози зможуть перетинати українсько-угорський кордон без зміни локомотива. А це означає, що пасажирські поїзди на електротязі з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії технічно зможуть курсувати безпосередньо до Ужгорода. Для пасажирів – це менше часу в дорозі, а для залізниці – менші експлуатаційні витрати», – пояснюють в УЗ.<br /><br />Наголошується, що проєкт електрифікації реалізують на умовах співфінансування. Його загальна вартість становить 1,3 млрд гривень, з яких 50% – грант Євросоюзу за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport), решта – кошти державного бюджету та власні кошти компанії.<br /><br />Цьогоріч на реалізацію проєкту з держбюджету виділені 285 млн грн.