Металургія України у глибокій кризі

Російські удари по підприємствах, блокада портів і зростання логістичних витрат скоротили можливості української металургії. За словами операційного директора “Метінвесту” Олександра Мироненка, внесок галузі у ВВП України, який до повномасштабної війни сягав 7%, нині може становити близько нуля.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/6031_ztiaks-c16x9x50px50p-994c7dd9514f6261529493f0ff4079bc_de9c004e.jpg” border=”0″ width=”750″ height=”563″ alt=”6031_ztiaks-c16x9x50px50p-994c7dd9514f62615293f0ff4079bc_de9c004e.jpg (56.87 Kb)” /> Про це він розповів в інтерв’ю Forbes Ukraine.<br /><br />Підприємства “Метінвесту” оговтуються після атак<br />Центральний і Північний гірничо-збагачувальні комбінати “Метінвесту” працюють приблизно на 50% потужності. Південний ГЗК перебуває у простої через закриття українських портів, а Інгулецький ГЗК зупинений із 2024 року через високу вартість електроенергії.<br /><br />”Запоріжсталь” і “Каметсталь” відновлюються після російських обстрілів у серпні та вересні. За словами Мироненка, під час атак загинули 13 працівників компанії та підрядних організацій, ще понад 40 людей були поранені.<br /><br />Повне відновлення пошкоджених виробничих фондів “Запоріжсталі” потребуватиме десятків мільйонів доларів. Точні строки відновлення підприємств у “Метінвесті” поки не називають.<br /><br />Блокада портів обмежує експорт<br />За словами Мироненка, блокада портів є головною проблемою для компанії. Без морського експорту навіть відновлені підприємства не зможуть працювати на повну потужність.<br /><br />Через блокаду з експорту вибуло близько 1,5 млн тонн залізної руди щомісяця, не враховуючи металопродукцію.<br /><br />Проблеми виникли і з імпортом вугілля. Частину сировини “Метінвест” доставляє залізницею з Чехії та Польщі, а також через порти Польщі й Констанци. Це збільшує логістичні витрати на 50-60%.<br /><br />ЄС обмежує доступ до ринку<br />Через блокаду українських портів Євросоюз фактично залишається єдиним доступним великим ринком для експорту продукції “Метінвесту”. Водночас із квітня ЄС запровадив квоти на продукцію гірничо-металургійного комплексу. Вони дозволяють експортувати близько половини торішнього обсягу, або 1 млн тонн.<br /><br />Додатковим фактором є механізм вуглецевого коригування імпорту CBAM. За оцінкою Мироненка, він може створити навантаження у €50–100 на тонну прокату, ринкова вартість якого становить близько $600.<br /><br />У “Метінвесті” хочуть домогтися відтермінування CBAM для українських виробників щонайменше на два-три роки після завершення війни. Компанія також веде переговори щодо збільшення квот на українську продукцію.<br /><br />”Метінвест” скорочує витрати<br />За останній рік собівартість виробництва компанії зросла приблизно на 30%. Основними причинами Мироненко назвав логістику та ціни на електроенергію.<br /><br />У компанії вже відмовилися від частини інвестиційних проєктів. Інвестпрограму цього року планують скоротити максимум на 15–20%, а частину планів перенесуть на наступний рік.<br /><br />”Метінвест” також готується до значного скорочення витрат і персоналу. Насамперед це може стосуватися адміністративних працівників і підрядних організацій. Точний масштаб скорочень поки не визначений.<br /><br />Мироненко заявив, що у 2022-2023 роках компанія ще мала запас міцності, сформований у довоєнні роки. Нині, за його словами, такого запасу вже немає.