Коли може запрацювати нафтопровід “Дружба”

Нафтопровід “Дружба”, серйозно пошкоджений росіянами наприкінці січня, може запрацювати протягом місяця-півтора, повідомив президент України Володимир Зеленський.<br /><br /><img src=”https://businessua.com/uploads/images/2026/2715_f8293201f7441d48_77b7011d.png” border=”0″ width=”750″ height=”563″ alt=”2715_f8293201f7441d_77b7011d.png (729.73 Kb)” /> Про це пише “Інтерфакс-Україна”.<br /><br />”Ми можемо передати інформацію, що впродовж цих півтора місяця відновлення можливе… Але це не значить, що буде відновлено те, що було зруйновано, і можна паралельно робити деякі речі”, – сказав президент на брифінгу за підсумками наради в Офісі президента.<br /><br />При цьому він висловив занепокоєння тим, що від відновлення “Дружби” для постачання нафти з РФ Угорщині та Словаччині залежить надання країнами Європейського Союзу фінансової допомоги Україні.<br /><br />”Ми все підготуємо, а рішення буде тоді відповідно за ними”, – зазначив глава держави.<br /><br />Голова правління НАК “Нафтогаз України” Сергій Корецький, який підтвердив прогнозний в місяць-півтора термін для ремонту, пише “Інтерфакс-Україна”.<br /><br />”Місяць-півтора ми цілимось в забезпечення технологічної можливості роботи інфраструктури, а паралельно формуємо проєктну кошторисну документацію, яка покаже реальні цифри відновлення і будівництва альтернативи.”, – сказав Корецький.<br /><br />”Тобто підземних резервуарів казематного типу, щоб і надалі ця інфраструктура забезпечувала не тільки чийсь інтерес, а й інтереси держави Україна”, – зазначив він.<br /><br />За його словами, основну перекачувальну станцію в Бродах на Львівщині немає сенсу відновлювати, оскільки наступна атака РФ знову може завдати пошкоджень.<br /><br />”З міркувань безпекових – і на сьогодні, і на майбутнє – потрібно будувати підземні резервуарні парки казематного типу за кращими стандартами НАТО”, – сказав голова правління “Нафтогазу”.<br /><br />Так звані маневрові резервуарні парки, які дають змогу безперебійно і, підкреслюю, безпечно працювати для різних сортів і типів нафти.<br /><br />За його словами, руйнування одного з елементів нафтопроводу – це велика інфраструктура: насосні агрегати, компресори, кабельні естакади, щити панелі управління, електроніка тощо.<br /><br />”Для можливості технічного прокачування є потреба зробити скидний резервуар, який потрібен для відведення нафти при зростанні тиску до критичного рівня. Це потрібно, аби не зруйнувати трубопровід і не спричинити екологічну катастрофу”, – додав Корецький.<br /><br />”Ми говоримо не просто, вибачте за сленг, що треба перемотати ізолентою і запускати. Йдеться про повноцінний, якісний, технологічний процес, який забезпечить безперебійну й безпечну роботу цієї інфраструктури”, – наголосив глава “Нафтогазу”.