Санкції б’ють по імпорту: Китай різко скорочує закупівлі російської та іранської нафти

Розширені санкційні обмеження, спрямовані на китайські порти та нафтопереробні підприємства, істотно гальмують надходження російської та іранської нафти до Китаю — найбільшого споживача “чорного золота” у світі. Водночас поява нових схем обходу цих обмежень свідчить, що нинішнє падіння поставок може виявитися нетривалим.
Як повідомляє Bloomberg з посиланням на дані Rystad Energy AS, упродовж цього місяця імпорт російської морської нафти до КНР може впасти на 500–800 тисяч барелів на добу — приблизно на дві третини від звичайних обсягів. Поставки іранської сировини, за оцінками аналітиків, також ризикують знизитися на 200–400 тисяч барелів щодня, тобто майже на третину.
Причиною різкого скорочення стали дії великих державних нафтопереробних компаній Китаю, які припинили закупівлі російської нафти марки ESPO. Саме вона формувала основну частину морського імпорту з РФ. Китайські компанії зупинили угоди після того, як США наклали санкції на “Роснефть” та “Лукойл”.
Додатковим ударом стало потрапляння під американські обмеження нафтотермінала Rizhao, через який проходило близько 10% усіх морських поставок нафти до Китаю. Це автоматично ускладнило й прийом іранської нафти.
Не тільки державні структури, а й низка приватних китайських НПЗ, які зазвичай готові ризикувати, купуючи сировину із проблемних джерел, нині відмовляються від російської нафти. Їхню обережність посилила реакція ЄС і Великої Британії, які занесли до санкційного списку компанію Shandong Yulong Petrochemical Co. — одного з ключових імпортерів російської сировини.
У матеріалі наголошується, що такі події створили у КНР нетипово високу напруженість на нафтовому ринку.
Крім того, занепокоєння серед китайських закупівельників посилює й те, що Індія також скорочує імпорт російської нафти. Це може свідчити, що санкційний тиск Заходу нарешті починає ефективно обмежувати доходи Кремля, які використовуються для фінансування війни проти України.
Попри все, Bloomberg звертає увагу, що діяльність окремих уже санкціонованих портів — зокрема Dongjiakou у провінції Шаньдун — демонструє можливість швидкого відновлення потоків за умови слабкого контролю та недостатнього забезпечення дотримання санкційних вимог.
Нагадаємо, минулого тижня ціна на російську нафту Urals впала до 36 доларів за барель, встановивши найнижчий показник за останні 2,5 роки. Падіння відбулося напередодні набрання чинності новими санкціями США проти двох найбільших нафтових компаній Росії.
До слова, найбільші нафтопереробні заводи Туреччини почали закуповувати більше неросійської нафти після останніх санкцій США, Європейського Союзу та Великої Британії проти Росії. Нові обмеження вплинули на енергетичну політику Анкари, яка є одним із ключових покупців російської сировини.
Також слідкуйте за “Прямим” у Facebook, Twitter, Telegram та Instagram.
The post Санкції б’ють по імпорту: Китай різко скорочує закупівлі російської та іранської нафти appeared first on Прямий.